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JAL、旭川空港内のトーイングトラクターに“B100”バイオディーゼル燃料を導入
JALは、旭川空港内にて、空港内作業車両にバイオディーゼル燃料濃度100%の「B100燃料」を導入した。道内の地方空港では初となる。
文:本誌編集部
JALは、2月18日(水)より、旭川空港に配備している空港内作業車両であるトーイングトラクターの一部において、バイオディーゼル燃料濃度100%の「B100燃料」を使用開始した。北海道内においてはこれまで、新千歳空港にのみ導入されていたが、道内の地方空港としては初めてとなる。
「B100燃料」を燃焼した時のCO2排出量は、従来の燃料である軽油と比較して2.62kg/LのCO2排出量削減効果があるとされている。原料となる植物が成長する過程でCO2を吸収していることから、ライフサイクル全体でカーボンニュートラルとみなされ、環境負荷の削減が見込まれるという。
今回旭川空港において導入される「B100燃料」は、北海道内のセイコーマートの店内調理「HOT CHEF」などで発生する廃食油を原料としてバイオディーゼル燃料を製造・販売している、セコマグループの株式会社白老油脂、ならびに豊田通商株式会社が製造・供給・配送を行なうものである。
バイオディーゼル燃料には、比較的寒さに弱く、氷点下5度以下の環境では凍結するリスクが伴う。そこで、今回はトーイングトラクターに加温用ヒーターを新しく実装することで、燃料凍結のリスクが回避できるようになった。
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