【画像】着陸時に一斉に開くスポイラー、上空ではエルロンの補助も～連載【月刊エアライン副読本】

スポイラーは通常は主翼上面と一体になっているが、開くことで空気抵抗を増して減速したり降下することができる。

きわめて空気抵抗が小さなグライダーは、最終進入でスポイラーを開いて降下角を調整する。

スポイラーを操作するレバーにはスピードブレーキと書かれており、開く角度も自由に調整できる。

ボーイング787のスポイラーは低速ではエルロンと連動してロールコントロールを補助する。

エルロンとスポイラーが連動する様子は、出発時の舵のチェックを見ているとわかりやすい。

787やA350のスポイラーは、フラップと共に少し下がって、翼上面からフラップへの流れがスムースになるようにしている。画像はA350。

着陸と同時に全開となったスポイラー。

DC-8のスポイラーは地上でのみ使用したため、上空での減速にはエンジンの逆噴射も使用した。