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西鉄エアサービス、成田空港でフルEVハンドリングでの業務を開始

グランドハンドリング業務を手掛ける西鉄エアサービスは成田空港にてEV車両のみを使ってハンドリングを行なう取り組みを開始した。

文:本誌編集部
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成田空港にて、航空機1機すべてのハンドリングをEVで実施する取り組みを開始。
成田空港にて、航空機1機すべてのハンドリングをEVで実施する取り組みを開始。

 西鉄エアサービスは6月2日から、成田空港において「航空機1機全てのハンドリングを電気自動車(EV)で実施」する新しい取り組みを開始した。本取り組みは、脱炭素化により環境負荷を低減し、持続可能な空港運営を目的としている。航空機1機すべてをEVでハンドリングするのは、成田空港では初の取り組みだ。

 西鉄エアサービスがハンドリング業務にEVを導入するのは今回が初となり、成田空港でのEVの運用を機に、他の空港への展開を目指している。使用される車両は、トーイングトラクターEV、ベルトローダーEV、ハイリフトローダーEV、パッセンジャーステップEV、トーイングカーEV、リモコン式トーイングカーEVの6種類となっている。

 成田国際空港(NAA)は、「サステナブル NRT2050」を掲げ、成田空港の脱炭素化へ向けた取り組みを実施している。空港内のGSE(航空機地上支援機材車両)が充電可能な大規模インフラ整備を進めたことにより、今回のEV導入が可能になった。

成田空港は、空港内のGSE(航空機地上支援機材車両)が充電可能な大規模インフラ整備を進めた。
成田空港は、空港内のGSE(航空機地上支援機材車両)が充電可能な大規模インフラ整備を進めた。

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