三島健太郎×OM SYSTEM　マイクロフォーサーズの新たな可能性を解き放つ―M.ZUIKO DIGITAL ED 50-200mm F2.8 IS PROで描く、アートとしての旅客機写真―

　私は、私自身を表現する媒介として「アートとしての旅客機写真」を追求している。そのため、RAW現像を前提とした私の作品づくりにおいて、レンズがいかに純度の高い情報をセンサーに届けられるかは、表現の可能性を左右する大切な要素のひとつである。

　階調表現力が極限まで試されるシーンにおいても、機体は決して単なる「黒い塊」に沈むことはなく、輪郭は鋭く、かつ繊細に描かれ、暗部には確かな「芯」が息づく。光量の乏しいブルーモーメント下での開放撮影においても同様で、シャドウの中に確かな質感を残している。

　さらに特筆すべきは、最新の「ZEROコーティング II 」の恩恵だ。夜間の空港照明を直接フレーミングするような過酷な条件下でも、フレアやゴーストが抑制されている。それにより質の高い描写を結実できるのはもちろん、余計な後処理を大幅に減らせるのは大きなアドバンテージである。

　また、表現の限界を探る試みとして、F22まで絞り込んで撮影してみたが、回折の影響が懸念されるヘビーな状況においても、描写の芯は揺るがず、シャドウ部のテクスチャは生々しく描き出されている。

　さらに、デジタルテレコンを用いた超望遠域での撮影でも、山肌と空の境界はどこまでも明瞭であり、機体の輪郭も極めてシャープであった。この解像感は、最新の光学設計が可能にしたポテンシャルそのものである。

　こうした情報の純度の高さは、表現における自由度に直結する。RAWデータが「作品」へと昇華するための最良の素材であるからこそ、理想とする一枚の作品へと落とし込むことができる。

　レンズの高い描写性能を現場で確実に引き出し、作品へと結実させるための支えとなるのが、OM SYSTEMの真骨頂である機動力だ。「AI被写体認識AF（飛行機）」とこのレンズの連携は、もはや撮影者の反射神経の一部といっていい。加えて、最大7.0段分を誇る「5軸シンクロ手ぶれ補正」の存在が大きく、夜間でも手持ちで安定したフレーミングが維持できるため、シャッターチャンスを大いに広げてくれる。

OM-1 Mark II
OM SYSTEMオンラインストア価格：305,800円（税込）
※重量：511g（本体のみ）
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M.ZUIKO DIGITAL ED 50-200mm F2.8 IS PRO
OM SYSTEMオンラインストア価格：459,800円（税込）
※重量：約1,075g（三脚座を含まず）
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　作品としての完成度を追求するうえで、私が最も重視していること。それは、機材のポテンシャルを信じ、己のイメージをどこまでも純粋に表現し尽くすことである。一連の創作工程を通して痛感したのは、「ここまで描き切れるのか」というポテンシャルの高さだ。私が抱いていた表現の幅を、このレンズはさらに一歩先へと押し広げてくれる、確かな手応えを感じさせてくれた。

　こうした撮影者の想いに応える裏付けこそが、この一本に凝縮された圧倒的な自由度、描写力、そして機動力にほかならない。この揺るぎないポテンシャルに支えられることで、撮影者は初めて機材の制約から解放され、撮りたいものを、撮りたいように撮り、さらにその先の表現の本質へと深く掘り下げることができる。このレンズは、描き手のイメージを解き放ち、「作品」としての写真へと至るプロセスを支える、大いなる可能性そのものである。