小松駅前には超巨大なダンプトラックが展示されている。2022年11月撮影
駅の北側にある「加賀大観音」は車内からでもその姿を見ることができる。
線路の両サイドを一般の道路が併走する珍しい構造をした九頭竜川橋梁。
「あわらの大地に湧き出る贅の駅」をコンセプトにデザインされた芦原温泉駅。温泉のほか、三国港や東尋坊へのアクセスも良い。2023年9月撮影
県庁所在地の駅でありながら、ホーム1面に線路が2線というコンパクトな福井駅。
福井駅西口には「恐竜広場」がある。設置されているモニュメントは鳴き声とともに動くしくみ。2022年6月撮影
東口にある屋上広場には、かわいい赤ちゃん恐竜がある。また、ハート形のオブジェもあり、これらは下り列車の車内から見える。
こうのとりを模したデザインの越前たけふ駅。駅の目の前に「道の駅 越前たけふ」がある。2023年9月撮影
敦賀駅手前で車窓からみえる若狭湾。
試乗会列車の車内案内表示器では「終点 敦賀」と表示された。
敦賀駅の北側は連続した勾配があり、駅到着の際は運転士のブレーキ操作が難しいという。
試乗会当日、敦賀駅では高頻度で試運転列車が発着していた。開業前の準備も大詰めを迎えている。
敦賀駅14番線に掲示されていたサイン。どの番線も大きくドアの位置は変わらないため、乗り換え時の参考にしていただきたい。
新幹線のコンコースは広大だが、改札口は1か所に集約されているうえ、大きな案内サインがあるため迷うことはないだろう。
在来線への乗り換え改札には19通路設けられている。
敦賀駅から特急以外の在来線に乗り換える際は、写真の連絡通路を渡っての移動が必要となる。「動く歩道」が導入されるのは、福井県ではじめて。
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