JAL・FDAが就航する、おいしい空港 山形空港

　山形市中心部の北側に立地する山形空港は、山形新幹線や東北自動車道と平行する形で滑走路が配置されている。現在このように多彩な交通機関で各地と結ばれる山形だけに、空港の利用者数としては山形新幹線の開業前の1991年に約70万人の旅客数を記録し、これがピークであった。それでもJALは羽田線を維持するほか伊丹線を設定、さらにFDAが新千歳線、名古屋（小牧）線を運航して各都市を結んでおり、ともに投入するエンブラエルが発着機の中心である。愛称は、おいしい山形空港。
　なお2002年まではANAも就航していた。実はANAにとって山形空港は様々なメモリアルフライトの舞台となった地で、727-200、737-200のラストフライト、A320の就航初便でも栄えある投入路線として選ばれた実績がある。
　東日本大震災の際は、仙台空港および花巻空港が閉鎖となり、東北新幹線や東北自動車道も不通となった影響から同空港の需要が増加し、一時的にJALが767-300などの中型機を投入、すでに撤退していたANAも一時的に臨時便として伊丹、中部線を運航して話題となった。