ドイツ・ハンブルクで開催中のAIX 2025で、ANAが次期長距離国際線向けのプレミアムエコノミーとエコノミークラスのシートを発表。（Photo：Fukazawa Akira）
プレミアムエコノミー（左）とエコノミークラス（右）のシート。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
プレミアムエコノミーに採用される「RECARO R4」。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
「RECARO R4」の特徴～前面。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
「RECARO R4」の特徴～背面。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
「RECARO R4」のリクライニング量（右）。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
エコノミークラスに採用される「RECARO R3」。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
「RECARO R3」の特徴～前面。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
「RECARO R3」の特徴～背面。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
「RECARO R3」は膝元部分の設計改良でスペースを拡大している。（Photo：RECARO Aircraft Seating）
TOPニュースANA、国際線ボーイング787-9向け新シートを発表。まずはプレミアムエコノミーとエコノミークラスを披露
