派手なデモフライトを披露した777-9。日本ではANAが発注している。
COMACはC909のビジネスジェット仕様を展示。旅客型、貨物型、医療サービス型といった派生型を多数展開している。
初参加となったC919。控えめながら注目を集めたデモフライト。
IAIはカリッタ塗装の777-300ERSF「Big Twin」を展示。同プログラムには日本のソフトバンクも出資している。
アクイライン・インターナショナルは747-400、777-200ERを展示。
エミレーツ航空の最新フリートであるA350-900の機内。ビジネスクラスはA380とほぼ同仕様だ。
屋内展示では欧米主要企業に加え、中国や韓国なども大規模ブースを展開。UAVやRPASの展示が多かった。
AAMパビリオンではホンダに注目。リフト・アンド・クルーズ型AAMのモックアップとサブスケール機を展示。
とてつもなく広大な、将来のDWC（Dubai World Central）像。
TOP特集/本誌より一覧今年も圧巻の規模「ドバイ・エアショー2025」現地レポート！ 主要メーカーの展示や大型受注を振り返る
